Calaamadaha taraafikada ee caqliga badansi wax ku ool ah u yareeya ciriiriga taraafikada iyo hubinta socodka gaadiidka oo siman. Si kastaba ha ahaatee, calaamadaha taraafikada ee caqliga badan ma aha kuwo fudud sida ay u muuqdaan, maadaama ay u baahan yihiin u hoggaansanaanta shuruudaha qaarkood ee naqshadeynta iyo rakibidda labadaba. Markaa, ma jiraan shuruudo dherer ah oo loogu talagalay rakibidda nalalka taraafikada? Haa, way jiraan.
Soosaarayaasha nalalka taraafikada waxay qeexayaan shuruudaha dhererka rakibidda ee soo socda ee calaamadaha taraafikada ee caqliga leh:
I. Calaamadaha Taraafikada ee Caqliga leh ee Isgoyska:
Dhererku waa inaanu ka yaraan 3 mitir.
II. Calaamadaha Taraafikada Caqliga leh ee Isgoyska Dadka Lugeynaya:
Dhererka rakibiddu waa 2m ilaa 2.5m.
III. Calaamadaha Taraafikada Caqliga leh ee Laynka:
1. Dhererka rakibiddu waa 5.5m ilaa 7m;
2. Marka lagu rakibo meel kor u dhaaftay, waa inaysan ka hooseyn meesha buundada laga baxo.
IV. Calaamadaha Taraafikada Caqliga leh ee Laynka Gawaarida aan Matoorka lahayn:
1. Dhererka rakibiddu waa 2.5m ilaa 3m. Marka la isticmaalayo hab rakibid oo cantilevered ah oo ku taal tiir hore loogu isticmaali jiray calaamadaha taraafikada ee baabuurta matoorka leh, waa inay buuxisaa shuruudaha 7.4.2;
2. Dhererka laydhka taraafikada ee baabuurta aan matoorka lahayn waa inuu hubiyaa in laydhku uu ka sarreeyo laynka baabuurta aan matoorka lahayn.
V. Calaamadaha Taraafikada Gaadiidka, Calaamadaha Tilmaamayaasha Jihada, Calaamadaha Digniinta Dabaysha, iyo Calaamadaha Isgoyska:
1. Marka la isticmaalayo rakibidda qalabka korontada, dhererku waa inuu ahaadaa 5.5m ilaa 7m;
2. Marka la isticmaalayo rakibidda ka dib, dhererku waa inaanu ka yaraan 3m;
3. Marka lagu rakibo meel kor u dhaaftay, waa inaysan ka hooseyn meesha buundada laga baxo;
4. Dhererka cantilever-ka waa inaanu dhaafin bartamaha laynka gudaha haddii uu dheer yahay, waana inaanu ka yaraan bartamaha laynka dibadda haddii uu gaaban yahay.
Kuwa kor ku xusan waa qaar ka mid ah shuruudaha dhererka ee rakibidda calaamadaha taraafikada. Dabcan, shuruudo gaar ah waa in la go'aamiyaa iyadoo la tixraacayo heerarka khuseeya iyo xaaladaha maxalliga ah.
Talooyin: Qiimayn Tirada Qalabka Calaamadaha Taraafikada ee Isgoysyada
1. Hal ama in ka badan oo kooxaha calaamadaha taraafikada ah ayaa lagu rakibi karaa albaab gaar ah oo isgoys ah haddii loo baahdo.
2. Marka jasiirad saddex-xagal ah oo si habboon loo hago laga sameeyo isgoyska, tiirarka calaamadaha taraafikada waa in guud ahaan la dhigaa jasiiradda hagaha.
3. Marka masaafada u dhaxaysa khadka baarkinka ee u dhow iyo calaamadda taraafikada ee ka soo horjeeda ay weyn tahay, calaamadda taraafikada ee ka soo horjeeda waa inay noqotaa nal calaamadaysan oo leh dhexroor dusha sare oo hufan oo ah 400mm.
4. Marka calaamadaha taraafikada ee fallaarta midig-leexashada lagu rakibo jasiirad u leexashada midig-leexashada ee baabuurta, qalabka nalalka taraafikada ee fallaarta midig-leexashada ayaa si toos ah loogu rakibi karaa jasiiradda u leexashada midig-leexashada.
5. Calaamadaha taraafikada ee casriga ah ee ku yaal inta u dhaxaysa marinnada kor u kaca waa in lagu rakibaa qaab-dhismeedka buundada ama dhinaca midig ee marinnada soo dhoweynta; haddii ay jiraan khadad baarkin oo labaad oo hoos yimaada marinnada kor u kaca ah, waa in lagu rakibaa dhinaca kale ee marinnada kor u kaca ah qalab dheeraad ah oo nalalka taraafigga ah.
6. Wadooyinka aan lahayn xariiq dhexdhexaad ah oo kala soocaya waddooyinka baabuurta iyo kuwa aan ahayn kuwa baabuurta, tiirarka nalalka taraafikada ee jihooyinka ka soo horjeeda waa in la dhigaa meel u dhow barta laamiga ee wadada. Marka waddadu ballaaran tahay, rakibaadyo cantilevered ah ayaa loo isticmaali karaa wadada dhinaca midig.
7. Wareegyada waxaa lagu qalabeeyay calaamado taraafiko oo casri ah si loo xakameeyo gawaarida soo galaya iyo kuwa ka baxaya wareegga. Xirmooyinka nalalka taraafikada waxaa lagu rakibay gudaha wareegga si loo muujiyo gawaarida soo galaya wareegga, qalabka nalalka taraafikadana waxaa lagu rakibay lakabka dibadda ee wareegga si loo muujiyo gawaarida ka baxaya wareegga.
8. Marka meel sugitaan oo bidix-leexasho ah lagu calaamadeeyo isgoyska hoos mara ama isgoys weyn oo heerka sare ah, haddii baabuurta soo galaysa meesha sugitaanka ee bidix-leexashada aysan si fudud u arki karin isbeddellada ku yimaada nalka taraafikada ee soo socda ee jihooyinkooda, waxaa lagugula talinayaa inaad ku darto koox nalalka fallaarta ee bidix-leexashada ah oo ku taal dhinaca ka soo horjeeda aagga sugitaanka ee bidix-leexashada ah.
9. Wadooyinka leh xarig dhexdhexaad ah oo kala soocaya waddooyinka baabuurta iyo waddooyinka aan ahayn kuwa baabuurta, halkaas oo ballaca xarigga dhexe uu oggolaanayo, tiirka iftiinka calaamadda taraafikada ee soo socda waa in lagu rakibaa 2 mitir gudahood gadaasha barta leexashada ee geeska xariiqda dhexe. Marka waddadu ballaaran tahay, rakibaadyo aan lahayn wax lagu dhejiyo ayaa loo isticmaali karaa xariiqda dhexe ee midig, ama koox iftiin calaamadeed ayaa lagu dari karaa xariiqda dhexe ee aan ahayn kuwa baabuurta ee bidixda haddii loo baahdo. Marka waddadu cidhiidhi tahay, rakibaadyo lagu dhejiyo tiirar ayaa loo isticmaali karaa xariiqyada dhexe ee labada dhinac ee wadada.
Qixiang Traffic waa shirkad tignoolajiyadeed oo isku daraysa horumarinta, wax soo saarka, rakibidda, iyo adeegyada farsamada ee waddooyinka magaalooyinka iyo alaabada gaadiidka caqliga badan. Shirkaddayadu waxay u hoggaansamaysaa kala duwanaanshaha badeecadaha iyo isku filnaanshaha alaabada asaasiga ah, iyadoo si joogto ah u horumarinaysa alaabada cusub. Iyada oo leh maamul tayo adag, xoog farsamo oo adag, iyo madal adeeg oo tayo sare leh, waxaan ku guuleysanay kalsoonida iyo raalli ahaanshaha macaamiil badan tartanka suuqa ee adag annagoo bixinayna qiimo macquul ah, habayn degdeg ah, iyo adeeg heer sare ah. Haddii aad qabto wax baahi ah, fadlan xor u noqo inaadnala soo xiriir.
Waqtiga boostada: Jan-28-2026
