Tilmaamaha tiirka la socodka amniga

Qixiang, aSoo saaraha birta Shiinahamaanta, waxaan soo bandhigaynaa qeexitaannada qaar ka mid ah tiirarka la socodka amniga. Tiirarka la socodka amniga ee caadiga ah, tiirarka la socodka amniga waddooyinka, iyo tiirarka booliiska elektaroonigga ah waxay ka kooban yihiin tiir afar geesle ah, tiirar isku xira, gacmo taageero oo qaabaysan, tiirarka la rakibay, iyo qaab-dhismeed bir ah oo ku dhex jira. Tiirarka la socodka amniga iyo qaybahooda ugu muhiimsan waa inay ahaadaan qaab-dhismeed waara oo laga sameeyay agab awood u leh inay u adkeystaan ​​​​walxaha farsamada, korontada, iyo kuleylka. Agabkan iyo qaybahan korontada waa inay ahaadaan kuwo u adkaysta qoyaanka, aan qarxin, u adkaysta dabka, ama u adkaysta ololka.

Dhammaan dusha sare ee birta ah ee la soo bandhigaytiirarka la socodka amnigaQaybahooda ugu muhiimsanna waa in lagu ilaaliyaa dahaadh kulul oo galvanized ah. Lakabka galvanizing waa inuu ahaadaa mid isku mid ah oo dhumucdiisuna aysan ka yarayn 55μm.

Tayada dhismaha ee tiirarka la socodka amniga iyo qaybaha ugu muhiimsan waa inay buuxiyaan shuruudaha soo socda:

Kala leexashada dhererka tiirarka la socodka amniga iyo qaybaha ugu muhiimsan waa ±200 mm.

Kala-leexashada cabbirka isdhaafka ah ee tiirarka la socodka amniga iyo qaybaha ugu muhiimsan waxaa loo oggol yahay inay noqoto ±3 mm.

Barkaca dhidibka munaaradda ka dib rakibidda tiirarka la socodka amniga iyo qaybaha ugu muhiimsan waxaa loo oggol yahay inay noqdaan ±5 mm.

Kala leexashada toosan ee tiirarka la socodka amniga iyo qaybaha ugu muhiimsan waxaa loo oggol yahay inay noqoto 1/1000 dhererka munaaradda.

Cabbirka tiirarka la socodka amniga iyo qaybaha ugu muhiimsan waa inay ahaadaan kuwo isku mid ah, booska la socodka kamarada bannaankana waa inuu bixiyaa hagitaan iyo meelayn wanaagsan. Xidhiidhada booladaha ee qaab-dhismeedka birta waa inay ahaadaan kuwo fudud oo isku mid ah, cabbirrada boolkuna aanay ka yarayn M10. Xidhiidhadu waa inay ahaadaan kuwo ammaan ah oo la isku halayn karo iyadoo la adeegsanayo tallaabooyin ka hortagga furfurka.

Dhammaan alxanka ku yaal tiirarka la socodka amniga iyo qaybaha ugu muhiimsan waa inay buuxiyaan shuruudaha caadiga ah, oo leh dusha siman oo aan lahayn cillado sida daloolada, slag alxanka, alxanka qabow, ama alxanka daadanaya.

Xaaladaha daboolaya culayska dabaysha ugu badan, barakaca (qiimaha wareegga) ee sare ee usha iyo qaybaha ugu muhiimsan waa inay ahaadaan ugu yaraan 1/200 dhererka usha iyo qaybaha ugu muhiimsan.

Tiirka la socodka amniga iyo qaybaha ugu muhiimsan waa inay lahaadaan astaamo ilaalinaya hillaaca. Birta aan noolayn ee kamaradu waa inay sameysaa hal gabal oo lagu xidho siligga dhulka iyada oo loo marayo boolal dhulka ku yaal oo ku yaal guriga.

Xidhmada tiirka la socodka amniga iyo qaybaha ugu muhiimsan waa inay lahaataa qiimeyn ilaalin ah oo aan ka yarayn IP55, qiimeynta ilaalinta tiirka iyo qaybaha ugu muhiimsan waa inay buuxisaa shuruudaha isticmaalka bannaanka.

Usha la socodka amniga iyo qaybaha ugu muhiimsan waa inay awood u yeeshaan qaadista korontada iyo gacanta labadaba, iyagoo ilaalinaya habka qaadista oo siman, siman, iyo ammaan ah. Xawaaraha qaadista oo ah 8 m/daqiiqo, awoodda matoorku waa inay ka yar tahay 450 W, iyo wareegga gacanta waa inuu ahaadaa ≤ 40 N/m. Usha la socodka amniga iyo qaybaha ugu muhiimsan waa inay ku qalabaysan yihiin qalab lagu kalsoonaan karo oo dhulka lagu soo dejiyo, oo leh iska caabin dhulka oo ka yar 4 ohms.

Nooca iyo cabbirka aasaaska ee tiirka la socodka amniga iyo qaybaha ugu muhiimsan waa in lagu go'aamiyaa iyadoo lagu saleynayo xoogga dhulgariirka, xoogga culeyska dabaysha, xaaladaha juqraafiyeed, iyo shuruudaha gaarka ah ee isticmaalaha ee goobta kamaradda lagu rakibay. Sawirrada rakibidda gaarka ah iyo shuruudaha dhismaha ee lagama maarmaanka ah waa in la bixiyaa sida loogu baahdo (gaar ahaan, kuwani waa inay ku jiraan kuwa soo socda: xoogga shubka aasaaska waa inaanu ka yarayn C20; boolal barroosinka M24 waa in lagu dhejiyaa xagga sare ee aasaaska, iyadoo dhererka boolalku uu ka soo baxayo aasaaska uusan ka yarayn 100 mm, iyo leexashada booska boolal ee ku jira waa inaysan ka badnayn ±2 mm; goobta iyo qeexitaannada tuubada birta ah ee ku jirta fiilada soo socota, iwm.).

Sanduuqa badhanka xakamaynta bannaanka ee usha la socodka amniga iyo qaybaha ugu muhiimsan waa inay ahaadaan bir aan miridh lahayn oo leh dusha sare oo lagu buufiyo. Ulaha toosan waxaa laga sameeyay tuubo bir ah oo tolmo toosan ah oo Φ159×6 ah. Xiriirka u dhexeeya usha toosan iyo gacanta isgoyska waxaa laga sameeyay tuubo bir ah oo tolmo toosan ah oo Φ89×4.5 ah, oo lagu ilaaliyo saxan xoojin ah oo la alxamay (saxan bir ah oo 810 ah). Ulaha toosan waxaa lagu xiraa aasaaska iyadoo la isticmaalayo flanges iyo boollooyin ku dhex jira, oo lagu ilaaliyo saxan xoojin ah oo la alxamay (saxan bir ah oo δ10 ah). Gacmaha isgoyska waxaa lagu xiraa dhammaadka usha toosan iyadoo la isticmaalayo flanges iyo saxanno xoojin ah oo la alxamay (saxan bir ah oo 810 ah). Masaafada u dhaxaysa dhidibka dhexe ee usha toosan iyo dhammaadka gacanta isgoyska ee ugu dhow xarunta wadada waa 5 mitir. Gacmaha isgoyska waxaa laga sameeyay tuubo bir ah oo tolmo toosan ah oo Φ89×4.5 ah. Saddex tuubbo oo toosan, oo laga sameeyay tuubo bir ah oo Φ60×4.5 ah, ayaa si siman loogu dhejiyay bartamaha gacanta isgoyska.

Tiirarka la socodka amniga ayaa si buuxda loogu shubay biyo-mareenno.

Tani waa waxa Qixiang, oo ah shirkad Shiinaha laga leeyahay oo sameysa tiirar bir ah, ay bixiso. Qixiang waxay ku takhasustay nalalka taraafikada.tiirarka calaamadda, calaamadaha waddooyinka qoraxda, aaladaha xakamaynta taraafikada, iyo alaabada kale. Iyada oo 20 sano oo waayo-aragnimo ah u leh wax soo saarka iyo dhoofinta, Qixiang waxay kasbatay dib u eegisyo badan oo wanaagsan macaamiisha dibadda. Haddii aad u baahan tahay macluumaad dheeraad ah, fadlan nala soo xiriir.