Gaadiidka waddooyinka ayaa ah muhiimadda ugu weyn; badbaadada gaadiidku waa tan ugu muhiimsan safarkeenna. Ma aha wax soo saarka iyo rakibidda midnacalaamadaha taraafikada ee milicsiga lehsi fudud ayaa loo qaadan karaa. Markaan safrayno, waa inaan si dhow u fiiro gaar ah u yeelannaa calaamadaha taraafikada ee milicsanaya oo aan ka fogaanno jebinta xeerarka taraafikada. Aan u safarno si ilbaxnimo iyo ammaan ah.
1. Kahor inta aan la marin daaweynta ka hortagga daxalka calaamadaha waddooyinka, waa in la dhammaystiro qodista, feereynta, iyo alxanka aqoon-is-weydaarsiga ee tiirarka iyo tiirarka.
2. Calaamadaha taraafikada ee milicsiga wadada waa inay u jeedaan jihada imaatinka si loo yareeyo iftiinka darawallada.
3. Meesha lagu rakibayo tiirarka iyo calaamadaha waa inay sax ahaadaan, khaladaadka cabbirka iyo booskana waa inay ku jiraan xadka la cayimay. Inta lagu jiro rakibidda, waa in la qaadaa tallaabooyin si looga hortago dhaawaca dahaarka dusha sare ee ka hortagga daxalka.
4. Marka calaamadaha taraafikada ee milicsiga leh ay taageeraan tiirar ama lagu rakibo tiirarka qaab-dhismeedka waddooyinka sida nalalka taraafikada ama tiirarka cantilever, dhererka rakibaadda waa inuu ahaadaa 2000 mm ≤ 2500 mm. Marka lagu rakibo meelaha aan dadka lugeyneynin sida xargaha dhexe ama suunka cagaaran, dhererka rakibiddu waa inuu ahaadaa mid aan ka yarayn 1000 mm (heerka cusub ee qaranka 1200 mm).
5. Dhererka rakibidda ee bartilmaameedyada toosinta toosan ee hal tiir ama laba tiir ah oo ay taageerayaan waa 1100 ~ 1300 mm.
6. Marka calaamadaha taraafikada ee milicsiga wadada ay isticmaalaan taageerada cantilever-ka, dhererka rakibaadda waa in uusan ka yaraan 5000 mm, iyadoo la tixgelinayo arrimaha kordhiya dayactirka wadada. Marka calaamadaha taraafikada ee milicsiga leh ay isticmaalaan taageerada gelitaanka, dhererka waa in lagu go'aamiyaa iyadoo loo eegayo shuruudaha dhererka nadiifinta wadada. Guud ahaan, waa inuu ka sarreeyaa 5500 mm.
7. Kala fogaanshaha rakibaadda ee u dhexeeya taarikada calaamadaynta ee isla tiirka waa inaysan guud ahaan ka badnaan 20 mm. Marka taarikada calaamadaynta lagu rakibayo labada dhinac ee tiirka, kala fogaanshaha dhinaca waa 1 ≤ 3 jeer dhexroorka tiirka. Marka calaamadaha lagu rakibo cantilever iyo tiirka, kala fogaanshaha rakibidda laguma xidhi karo xaddidaaddan.
8. Xagasha rakibaadda calaamadaha waddooyinka waa in loo hagaajiyaa iyadoo loo eegayo qaloocyada toosan iyo kuwa toosan ee wadada. Dhidibka toosan ee calaamadaha buundooyinka heerka ama hoos u socda waa in si yar dib loogu janjeeraa.
9. Tiirarka calaamadaynta waa inay ahaadaan kuwo toosan, janjeedhkooduna waa inaanu ka badnaan 0.5% dhererka tiirka, mana loo oggolaan inay u janjeedhsadaan hal dhinac oo ka mid ah laynka.
10. Dusha sare ee calaamadda waa in aan lagu rakibin meel dhererkeedu yahay 6×3m. 10. Marka la dejinayo calaamadaha wadada dhinaceeda, waxay ku jiri karaan xagal gaar ah oo ku toosan xariiqda dhexe ee wadada: 0°~10° calaamadaha jihada iyo digniinta, iyo 0°~45° calaamadaha mamnuuca ah; calaamadaha ka sarreeya wadada waa inay ku toosan yihiin xariiqda dhexe ee wadada, xagal 0°~10° ah oo ku toosan xariiqda toosan ee wadada.
Annagoo ah soo-saare xooggan oo si qoto dheer uga qaybqaata goobaha gaadiidka ee degmada, waxaanu inta badan soo saarnaa noocyo badan oo badeecooyin ah oo ay ku jiraan calaamadaha taraafikada ee milicsanaya, nalalka taraafikada ee caqliga badan, iyo tiirarka nalalka taraafikada ee xoogga badan, iyadoo la daboolayo baahiyaha kala duwan ee injineernimada waddooyinka, dhismaha degmada, iyo qorsheynta jardiinooyinka.
Calaamadaha taraafikada ee Qixiang ee milicsiga leh waxay leeyihiin qaabab cad oo indhaha soo jiidanaya, waa kuwo u adkaysta qorraxda iyo daxalka, waxayna leeyihiin saameyn digniin habeenkii ah oo aad u fiican; nalalka taraafikada ee caqliga leh waxay ku qalabaysan yihiin jajabyo kontorool oo horumarsan, oo bixiya jawaab xasaasi ah iyo beddel sax ah, oo ku habboon maaraynta socodka taraafikada ee isgoysyada adag;Tiirarka nalalka taraafikadaWaxaa laga sameeyay bir tayo sare leh, waxaana lagu daweeyay galvanizing kulul iyo dahaadh budo ah si looga hortago miridhku labanlaabmo, taasoo ka dhigaysa kuwo u adkaysta dabaysha iyo cadaadiska, oo leh adeeg bannaanka ah oo ka badan 20 sano.
Badeeco kasta oo Qixiang ah waxaa si adag loogu sameeyaa iyadoo la raacayo xeerarka gaadiidka qaranka, taasoo u oggolaanaysa habaynta astaamaha, cabbirrada, iyo awoodaha. Iibsashada badan waxay ka faa'iidaysataa qiimaha tooska ah ee warshadda iyadoo la adeegsanayo wareegyada gaarsiinta ee la xakameeyey, khadadka wax soo saarkeenana waxay dammaanad qaadayaan awood wax soo saar oo ku filan. Iyada oo la daboolayo dalka oo dhan, koox xirfad leh ayaa bixisa dukaan hal joogsi ah wax walba laga bilaabo naqshadeynta xalka ilaa saadka iyo keenista.
Fadlan la soco Qixiang si aad u hesho wararkii ugu dambeeyay iyo macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan calaamadaha.
Waqtiga boostada: Jan-14-2026
